Dieses doppelwandige Schubrohr ist für die FlyEagle F18 und als Ersatz für das Originalrohr des Bausatzes gedacht, wenn Turbinen von 140-200 N zum Einsatz kommen. Es garantiert auf Grund der Optimierungen einen viel höheren Schub, bei gleichzeitig stark reduziertem Geräuschpegel. Es hat auch im Vergleich zu anderen geteilten Schubrohren NICHT den unangenehmen pfeifenden Ton.
Zum Einbau müssen lediglich die Ringspanten in den Nozzles aufgeweitet werden. Achtung: das Schubrohr ist für Frank Turbinen mit dem langen inneren Ableitkonus nicht geeignet !

Wir liefern das Rohr mit Befestigungsmaterial aus.

Gewicht ca. 700 Gramm